车辆工程实习报告

一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了，这段时间里，我们一定有不少启发，此时需要认真地写一份实习报告做好总结了。在写之前，可以先参考范文喔！以下是小编为大家整理的车辆工程专业综合实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

一、实习目的

了解运动型多用途汽车生产流水线特点及实习单位的生产管理模式，掌握与专业相关的职业技能及知识，能将理论知识与实际操作完美结合。使自身有扎实的理论知识，过硬的职业技能，较强的学习能力、沟通能力及发现问题、解决问题的能力。

二、实习单位及岗位介绍

华泰汽车集团成立于20xx年，是从事整车及清洁型轿车、柴油机、自动变速器、动力总成的研发、制造、销售、出口等业务的大型跨国汽车集团公司，集团总部位于xxxx市康巴什新区，总资产达70亿元，员工3000余人。华泰以北京为管理和研发中心，在xx，xx等多个省拥有两大生产基地，一个汽车产业园，五大平台和十大系列车型生产线，目前已具备年产20万辆汽车的综合生产能力。我的实习岗位为华泰汽车集团特拉卡整车总装车间生产调度，主要岗位职责为：

①配合车间主任组织落实各项工作计划及生产任务。

②对生产经营情况进行有效监控，对生产经营项目进行监督检查。

③协调解决生产过程中遇到的技术、质量、设备、安全等问题。

三、实习内容和过程

1、了解公司产品

特拉卡的原型是现代的战马，而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。根据特拉卡在公路上的表现和在越野方面的能力可断定特拉卡是suv的一种。suv一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有mpv式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

华泰引进的特拉卡有2升柴油发动机车型和2升、3升汽油发动机车型。3升的顶级版特拉卡配置齐全又实用，电动可调真皮座椅、液晶显示器、电子恒温空调、巡航定速装备等一应俱全。汽油机特拉卡动力和驾驶顺畅程度都表现上乘，发动机转速高达5000转时发动机震动几乎无感觉。柴油机带有增压器，使功率能达到100ps，柴油发动机转速较低情况下可以长时间保持扭力输出的最大值，它能长时间保持高扭力输出而使发动机相对损伤小。汽油发动机特拉卡日常使用的是四轮驱动，电子控制驱动方式分为四轮短时驱动和4

我们为你整理了“车辆工程实习报告”的相关资料供您参考。远古的智者曾言，勤劳耕耘必将有所收获，在我们学习和工作的道路上同样如此。我们时常需要书写漫长而丰富的报告内容。如果您认为此篇文章对您有所帮助，请别忘了将其收藏起来！

经过了x个星期多的底盘拆装实习，大家都能收获许多书本上难以收获的实践知识。对于动手能力不太强的我们，拆装实习更是有着重要的意义。在此过程中，我掌握了一定的技能，提高了自己的动手能力，还学到很多其他的东西，比如说，对待工作的认真的作风，仔细观察的精神，注重细节的态度。

一、底盘各部分

1、前桥部分

我们所拆装的属整体式前桥主要由前轴、转向节、主销等组成。前桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力及其力矩。拆卸前桥时，先拆卸掉轮毂、制动蹄，然后卸下制动室。拆主销时，注意先敲开主销横销，再自下而上敲出主销。安装先从主销开始，将推力轴承垫上，推力轴承活动面向上，接着自上而下放入主销，注意将主销凹槽对准横销口，塞进横销，再接着装制动室、制动蹄、轮毂。判断前桥是否安装好的四环节为：轮毂无轴向间隙；轮毂无径向间隙；主销无异动；横拉杆的球头销无异动。以上检查好后，测前轮前束。先在两轮前方同一水平面上做两个标记，测出两轮前边缘距离，再将这两个标记转到后面同一水平面上，测出后边缘距离，算出后边缘距离与前边缘距离之差，即为前轮前束，前束应在正常范围内，否则要通过调整横拉杆来调整前束。

2、后桥部分

后桥主要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等组成。其功用是将万向传动装置传来的的发动机转矩经减速、增矩并改变旋转方向后传到左右驱动轮，使左右驱动轮以相同的转速直线行驶或以不同的转速转弯行驶。其中根据支承和受力情况，半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种支承形式。全浮式半轴支承易于拆装，只需拧下半轴凸缘上的螺钉，即可将半轴从半轴套管中抽出。按参加减速传动的齿轮副数目分，主减速器又分为单级式和双级式。

3、转向器部分

转向器的功用是增大转向盘传递到转向器输入轴的转矩，并改变力的传递方向。转向器一般按照传动副的结构形式分为、齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等几种转向器。齿轮齿条式由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成，拆卸时先卸下转向盘柱，再取出转向齿条，弹簧预紧力可用调整螺母进行调整。蜗杆曲柄指销式主要由转向器壳体、转向蜗杆、转向摇臂轴、指销等组

小编费尽心思为大家整理了一篇最新的“车辆工程专业辞职报告”。俗话说得好，亲眼目睹胜过百闻不如。无论是在求学阶段还是职场中，我们都应该充分准备撰写报告，报告必须进行全面详细的分析和总结，不能马虎草率。非常推荐您将此网页加入收藏夹！

尊敬的领导：

我谨以此函向您报告，我决定辞去车辆工程专业的工作，并寻求其他发展机会。在此，我要表达我对工作期间所得到的支持和机会的感激，并向您说明我作出这一决定的原因。

我想重申我对所在公司的感激之情。这里是一个充满机遇和挑战的工作环境，能够参与各类车辆工程项目，从中学习和成长。在这里，我得到了领导和同事们的支持和鼓励，他们分享了他们的知识和经验，让我在专业领域中取得了很大的进步。我特别感激得到了贵公司提供的各类培训和培养机会，这些机会不仅拓宽了我的视野，也提高了我在车辆工程领域的专业能力。

在了解自己的技能和兴趣方向后，我发现我想在专业领域中进一步发展，寻找更广阔的舞台。我认识到在车辆工程领域中还有许多其他的专业领域值得我去探索和学习，这些领域包括新能源汽车技术、智能化交通系统以及电动车辆等等。这些领域的发展是车辆工程行业未来的趋势和方向，也是我个人的发展兴趣所在。因此，我决定辞去现有职位，进一步提升自己的专业能力和知识，为未来找到更适合自己发展的机会。

除了对专业发展的追求，家庭因素也对我的决定产生了一定的影响。我将要面临一个生活变化的阶段，需要更加灵活的工作时间和地点，在家庭和工作之间取得更好的平衡。这样的生活状态对我个人和家庭都有很重要的意义，因此我认为这是我个人发展的必要条件。

在我离开前，我将尽力确保一个平稳的过渡期，并协助对我的工作进行衔接。我会与贵公司的各个部门进行沟通，将我在工作中所学到的知识和经验传承给其他同事，确保项目的顺利进行。

再次感谢贵公司提供给我的宝贵机会和成长平台。在这里工作的日子无疑是我职业生涯中最重要的一部分，它帮助我认识了自己的优点和局限，并激发了我追求更高目标的热情。我相信，这段宝贵的经历会对我未来的发展产生深远的影响。

衷心祝愿贵公司在未来的发展道路上一帆风顺，再次对您及贵公司提供给我的支持和关怀表示最诚挚的谢意。

此致

敬礼

(您的名字)

车辆工程专业辞职报告

尊敬的公司领导、尊敬的同事们：

您们好！首先，我想对

励志的句子的编辑特地为您准备了一份与“车辆报告”相关的资料，学习工作中。我们会经常使用到报告，报告主要是下级向上级汇报时使用的公文，以取得上级的指导，写报告真的较难吗？典籍可读四方荐书统领天下欢迎借鉴阅读。

为进一步贯彻落实龙街乡政府20xx年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的工作原则，以创建“和谐、平安”校园为目标，龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》，认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动，排查各校交通安全隐患，进一步树立“以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”的观念，切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作，现将自检整改情况汇报如下：

一、学生交通安全宣传情况

我校以“关注交通安全，关心孩子健康成长”为目标，认真落实交通安全教育。各学校定期开展交通安全常识宣传教育活动。如：开展宣传栏、红领巾广播站、安全班报评比等活动；同时结合“知荣明耻，文明出行”专项整治活动，将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效，使此项工作推向高潮。如“珍爱生命，注意交通安全”的主题升旗仪式；“遵

守交通安全，珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案，工作有记实。同时，学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理，在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。

各学校与学生、家长签定责任状，并对乘车的学生进行安全教育，确保学生不乘坐“三无”车辆，并提醒司机不超载、不超速行车，确保交通安全。

二、教职工交通安全和车辆管理检查情况

中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组，由中心学校校长负总责，分管领导负专责，亲自抓交通安全，时刻防事故，结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动，把交通法规学习和安全教育纳入工作日程，做到经常化、制度化，使全体教职工自觉遵守各项交通法规。

通过采取自查、互查等方式，对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记，深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患，搞好剖析。有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题，并写出自查自纠报告，组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核。不合格的绝不允许驾车。

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